AMORTIGUADORES Y SUSPENSIÓN DURALAST

 
Amortiguadores Duralast
 
Partes de Suspensión: Rótulas
 
Partes de Suspensión: Horquillas

BENEFICIOS Y CARACTERÍSTICAS DE LAS RÓTULAS DURALAST

 
  • Rótulas que resisten 65% más a la corrosión excediendo la durabilidad de otras marcas*.
  • 95% de cobertura del parque vehicular nacional e importado
  • 12 meses de garantía a nivel nacional

*Da click en las letras para visualizar la descripción de la pieza

Rótulas
A
B
C
D
E
F

RÓTULAS DURALAST DE BAJA FRICCIÓN

 
  • No requieren mantenimiento.
  • Larga duración.
  • Esfera pulida para una dirección suave y fácil retorno de la rueda.
  • Polímero reduce desgaste entre metales.
  • Sellada con grasa de larga duración.

RÓTULAS DURALAST DE METAL CON METAL

 
  • Requieren mantenimiento continuo. (Engrasar)
  • Más resistencia a las cargas.
  • Orificio de grasera y grasera incluidos.
  • Uso para vehículos antiguos y de carga.

RÓTULAS DURALAST VS COMPETENCIA

 

PULIDO Y TAMAÑO DE LA ESFERA

COMPETENCIA

Rótulas micro pulidas, para garantizar menor fricción reduciendo el desgaste.

COMPETENCIA

Pulido de bola deficiente que genera mayor fricción y desgaste.

TUERCAS Y HERRAJES

 
COMPETENCIA

Tuercas y herrajes iguales a los de Equipo Original para correcta instalación más fácil y segura.

COMPETENCIA

Herrajes comunes dificultan su instalación y son críticos para la seguridad.

ÁNGULO DE INCLINACIÓN

 
COMPETENCIA

El tratamiento térmico del perno lo fortalece, permitiendo diseñarlo más delgado para lograr la inclinación correcta.

COMPETENCIA

El ahorro en tratamientos y/o materiales impide que la rótula cumpla su función correctamente en el vehículo, provocando desgaste prematuro y una conducción distinta a la del equipo original.

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*Argumentos basados en las pruebas realizadas en los laboratorios Intertek Testing Services Ltd y Clearview Consulting Group, basados en las pruebas: ASTM B117 Corrosión. ASTM D610 Corrosion Evaluation y SAEJ193 Endurance. Pull out force, exit force, deflection post-ozone y deflection post-corrosion donde las partes de suspension son probadas en la resistencia mecánica simulando las condiciones de servicio de la parte de suspensión. Pruebas realizadas en la marca Duralast y Equipo (OE).