Tecnología EVAP: Diagnóstico, códigos de falla y mantenimiento 

Tecnología EVAP: Diagnóstico, códigos de falla y mantenimiento 

El sistema EVAP (Evaporative Emission Control System) es una tecnología diseñada para reducir las emisiones por evaporación de los vehículos. Su función principal es capturar y almacenar los vapores generados en el tanque de gasolina, evitando que se liberen al medio ambiente. De esta manera, contribuye al cumplimiento de las normativas ambientales y a la mejora de la eficiencia del sistema de emisiones.


Diagnóstico


Síntomas Iniciales


  • Luz de Check Engine encendida.
  • Presencia de olor a gasolina dentro del habitáculo.
  • Nota: La manifestación de estos síntomas puede variar según el diseño y configuración del sistema de gasolina del vehículo.



    Escaneo electrónico

    Uso de escáner OBD II: La detección de códigos de falla relacionados con el sistema EVAP pueden oscilar entre los códigos P0440 y P0459.




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    Inspección Visual


  • Verificar que el tapón del depósito de gasolina esté correctamente colocado y no presente daños.



  • Revisar que las líneas o mangueras del sistema EVAP no estén agrietadas, sueltas o desconectadas.



  • Inspeccionar el canister filtro de carbón activo para descartar daños físicos o presencia de residuos de gasolina.


  • Medición eléctrica


    Comprobación de voltaje y resistencia en los siguientes componentes:


  • Válvula de purga o solenoide.
  • Válvula de ventilación.
  • Sensor de presión del sistema.





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    Códigos de Falla


  • P0440 Mal funcionamiento general del sistema EVAP
  • P0441 Flujo incorrecto de purga del sistema EVAP
  • P0442 Fuga pequeña detectada en el sistema EVAP
  • P0443 Circuito de la válvula de purga del sistema EVAP – Fallo
  • P0444 Circuito de la válvula de purga – Abierto
  • P0445 Circuito de la válvula de purga – Corto a positivo
  • P0446 Falla en el ventilador del sistema EVAP (Vent solenoid)
  • P0447 Circuito del ventilador de ventilación – Abierto
  • P0448 Circuito del ventilador de ventilación – Corto
  • P0450 Sensor de presión del sistema EVAP – Mal funcionamiento
  • P0451 Rango/rendimiento del sensor de presión del sistema EVAP
  • P0452 Entrada baja del sensor de presión del sistema EVAP
  • P0453 Entrada alta del sensor de presión del sistema EVAP
  • P0455 Fuga grande en el sistema EVAP
  • P0456 Fuga muy pequeña en el sistema EVAP
  • P0457 Pérdida de presión – Tapa del tanque suelta o ausente
  • P0458 Circuito de control del solenoide de purga – Bajo
  • P0459 Circuito de control del solenoide de purga – Alto

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    Recomendaciones de Mantenimiento del Sistema EVAP


    1. Tapón de gasolina: Reemplazar cada 2 a 3 años o en caso de que se presente el código de falla P0457.



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    3. Líneas y mangueras del canister: Reemplazar cada 80,000 km o si se detectan fugas, grietas o desconexiones.

    4. Canister (Filtro de carbón activo): Reemplazar cada 100,000 km o cada 5 años, lo que ocurra primero.

    5. Reemplazo de válvulas y sensores:

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    6. Válvula de purga (solenoide): entre 100,000 km y 150,000 km.

    7. Válvula de ventilación (PCV): entre 60,000 km y 70,000 km.

    8. Sensor de presión del sistema EVAP: entre 100,000 km y 160,000 km.

    Consejo: Recomienda a tus clientes evitar sobrellenar el tanque de gasolina. El “clic” de la pistola al cargar gasolina indica que se ha alcanzado el nivel adecuado. Superar este punto puede provocar filtraciones de gasolina hacia el canister, lo que afecta negativamente el funcionamiento del sistema EVAP.

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