Tren Motriz

Este mecanismo funciona para separar el giro del motor con la transmisión ya que, si no existiera el clutch, el vehículo se apagaría cada vez que lo detuviéramos por completo, otro problema que tendríamos es que los cambios no se podrían meter tan suavemente como en la actualidad, sin mencionar que dañaríamos los engranes de la transmisión por tanta fricción y golpeteo.